编者按：畴前一年，长三角展现出区域经济的韧性活力和“增长极、能源源、进修田”的背攀扯当。料到2025，21世纪经济报谈在岁末年头之际推出相等专题，从城市、产业和数据等多方面，深度说明长三角发展新能源，助力进步经济发展上风区域的鼎新才融合放射带动作用，加速发展新质坐褥力。
12月26日上昼10时整，跟着沪苏湖高铁G9501次列车从上海虹桥站逐步驶出，上海—湖州“1小时交通圈”期间追究启幕。
沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，中间经上海松江站、位于上海青浦区的练塘站，并经位于苏州吴江区的苏州南站、盛泽站，最终干与湖州南浔站、湖州东站及湖州站，全长约163公里，想象时速350公里。
全线通车后，上海到湖州的通行期间从2小时裁汰至1小时内，每天将有超100对列车来回于沪湖两地。这意味中邪齐人人简直可以以平素外出逛街的速率，去莫干山拥抱山林清风，去南浔古镇悠悠散步，去安吉雪场满足滑雪了！
沪苏湖“轨谈一又友圈”的建成，将长三角地区交汇成更精细的交通圈。它不仅拉近了湖州、上海、苏州之间的期间距离，也为湖州及沿线苏南城镇深度融入“上海大量市圈”带来贵重的机遇。从“1小时交通圈”到“城市经济圈”，怎样拥抱这一新机遇，将交通上风转为发展上风，抢滩经济增长新能源，已成为长三角高铁沿线城市近在咫尺的新课题。
扩围：长三角“1小时交通圈”
沪苏湖高铁是本年长三角地区通达的第4条高铁。
跟着近十几年来长三角地区高铁收集的铺开，长三角地区已成为寰球高铁收集最表现完善的区域之一。章程目下，长三角地区已领有26条高铁，动车组开行范围诡秘除浙江舟山除外的总计地级城市；铁路买卖里程超1.45万公里，其中高铁里程超7200公里。
字据《长江三角洲地区多档次轨谈交通筹画》，有谋划到2025年基本建成“轨谈上的长三角”。其中，城际铁路买卖里程约1500公里，长三角地区相邻大城市间及上海、南京、杭州、合肥、宁波与相近城市变成1—1.5小时城际交通圈。
沪苏湖高铁的通达，为长三角城际轨谈通网再添了一条骨主泄露。它在上海、苏州、湖州之间建立起一个1小时城际交通圈。同期，苏州南站的建成将填补苏州南部与相近城市莫得高铁掂量的空缺。
沪苏湖高铁泄露走向泄露图。殷超制图
“沪苏湖高铁一头络续上海铁路重要，一头络续宁杭高铁和合杭高铁，是长三角高铁收集体系中联网补网的病笃泄露，对完善区域交通路网布局，进步长三角基础挨次互联互通和一体化水平意旨要紧。”浙江大学经济学院诠释叶建亮在采取21世纪经济报谈记者采访中指出，“同期，沪苏湖高铁紧沿太湖南岸，它的通达使得沿线地区有了络续上海、苏州，接入寰球高铁收集的方便通谈。”
沪苏湖铁路通车后，受益最大的莫过于湖州。原先乘坐高铁在湖州与上海之间来去，需要绕谈宁杭高铁和沪昆高铁，如今则可以直达，通行期间裁汰了一半。湖州将成为长三角“1小时交通圈”的病笃节点，况兼其市内收尾了总计区县高铁站线全诡秘。
与此同期，沪苏湖铁路与沪宁、盐泰锡常宜、宁杭、通苏嘉甬等泄露衔尾，有望变成一个“环太湖高铁圈”，串联起无锡、苏州、嘉兴、湖州及常州五个环太湖城市。
“原先我从上海回家坐高铁依然挺不方便的，因为莫得直达，要从杭州绕一下。偶然候是开车依然坐高铁也挺纠结的，因为期间差未几，就很祸患。当今能直达就方便多了。”桑梓在湖州、在上海责任的陈女士告诉记者。
上海市民石先生对记者泄露，“湖州有莫干山和南浔古镇，有一又友去过响应可以，还挺思去打卡的。当今湖州加入到上海‘一小时旅行圈’了，周末有机会可以去望望。”
拥抱：“上海大量市圈”
“城际交通圈”连通起“城市经济圈”。
沪苏湖高铁的通达，在完善区域交通布局的同期，将推动湖州、苏州和上海的同城化进度，以及“环太湖经济圈”的协同发展，助力长三角一体化发展。
12月26日，沪苏湖高铁通达运营。当日一列回应号智能动车组列车驶过练塘站。李昶摄
尤其是“上海大量市圈”的效力将愈加突显。所谓“上海大量市圈”，所以上海为圆心、1.5小时交通距离为半径画圆规矩出的长三角中枢城市群，目下涵盖湖州、苏州、无锡等14个城市。2022年，那时上海、江苏、浙江三地政府伙同印发了《上海大量市圈空间协同筹画》，旨在以上海为引颈，带动长三角中枢城市群发展，推动长三角高质料、一体化发展。
叶建亮指出，关于龙头城市上海而言，沪苏湖高铁通达所带来的交通收集一体化水平进步，一来能进一步沉稳和突显上海的交通重要塞位；二来上海看成长三角区域一体化的龙头，其跨区域资源配置的广度和深度得以进一步加强，区域中心的能级进一步进步；三来区域全体竞争才调进步，将进一步加强对上海发展的救助作用。
关于沿线城市而言，接轨上海也将对地区经济发展带来积极真切的影响。举例，沪苏湖同城化进度的鼓励，大致加速高端产业身分的空间累积，带动坐褥身分和资源在沿线的优化配置。在科创互助方面，沪苏湖高铁沿线城市有望更精细地融入G60科创走廊的开导中，推动产业集群发展。
就在沪苏湖高铁通达之际，本日上昼10点半，2024年第2次长三角地区互助与发展联席会议在浙江省湖州市召开。联席会议强调，三省一市要加强科技鼎新和产业鼎新跨区域协同、加速完善一体化发展体制机制、积极鼓励高等次协同、加强生态环境共保联治、着力进步安全发展才调，推动长三角一体化发展获取新的要紧冲破。
抢滩：城市经济增长新能源
在长三角一体化进度中，上海相近城市正不停加强与上海的联动，为经济发展和转型升级注入更多活力。沪苏湖高铁通达明，沿线城市中谁将能更实时更充分收拢这一发展机遇，将成为下一阶段高质料发展的关键。
高铁、高速公路的通达向来被方位政府视为要紧发展机遇。围绕高铁站点，方位政府常常会大展拳脚进行筹画布局，希冀带动经济发展。而交通便利化给城市带来的最成功效应，便是房价的举高。举例，2010年沪杭高铁通达，带动沿线嘉兴南站所在南湖新区的房价一年多间翻番，从底本的四五千元高涨到8000元傍边。
沪苏湖高铁的开导与通达，雷同极大点火了沿线城市的体恤。
沪苏湖高铁通达运营首日，首趟“乐游长三角·新韵江南古镇”品牌旅游列车旅客在车厢前合影眷恋。刘卫兴摄
以湖州为例，21世纪经济报谈记者选藏到，频年来，湖州正借高铁之力，鼎力拥抱大上海、拥抱长三角一体化发展新机遇。
自2018年长三角一体化发展上升为国度策略后，湖州已被纳入上海大量市圈，成为G60科创走廊病笃节点城市、虹桥海外洞开重要“金西翼”。近几年，面向沪苏湖高铁通达的机会，湖州存身顶层策略筹画，加鼎力度鼓励与上海的全面接轨。据悉，近3年，湖州主动配套上海产业链要点方式近400个，累计引进上海地区3亿元以上产业方式350多个。
在高铁通达前夜，湖州密集发布了一系列政策文献，包括《湖州市打造虹桥海外洞开重要金西翼活动有谋划（2024-2030年）》、《湖州南太湖科创走廊发展筹画（2024—2030年）》、长三角科创重要城市开导决策、加速融入上海大量市圈政策等。
字据上述筹画，围绕打造虹桥海外洞开重要“金西翼”，湖州将要点开导绿色智造廊谈、绿色科创廊谈、绿色洞开廊谈。同期，湖州也将积极开导南太湖科创走廊，以西塞科学谷为中枢，沿宁杭高铁、沪苏湖高铁布局两条科创发展带。
本年，在沪苏湖高铁通达预期下，湖州已与沪苏成效达成了一系列病笃互助。据悉，湖州从沪苏主义引进3亿元以上方式超70个，涵盖区域互助、制造业、外资、科技、东谈主才、当代劳动业等多个领域，总投资达到675.2亿元，其中，八大新兴产业的方式占比达到45%以上。
产业互助方面，南太湖新区与上海张江高科互助共建半导体产业园，累计签约优质方式33个；南浔区与上海临港集团互助，共同打造长三角泛半导体新材料产业园。湖州也将高质料开导14个省级当代劳动业鼎新发展区，精确对接上海大商务、大金融、大会展功能，主动提供配套劳动。此外，湖州还将与上海开展农家具、绿色金融等方面的互助。
高铁通达前夜，湖州还在上海举办了“上海活动周”，湖州市委文牍陈浩带队与企业、商会、高校、社区等进行对接与疏通。湖州方面泄露，将成立20亿元东谈主才基金、披发“高铁年卡”及“东谈主才一卡通”，救助在沪高等次东谈主才来湖创业、来湖入乡发展。
浙江大学人人政策探究院探究员夏学民觉得，沪苏湖高铁通达明，高速流转的东谈主流、物流、信息流，将进一步弱化“一市三省”行政领域，推动长三角一体化向纵深迈进，以至可能催生“省市一体，条抓块统”新样貌。
沪苏湖高铁通达明沿线城市应怎样充分主理这一利好？叶建亮泄露，关于长三角二线城市以至更拙劣级的城镇而言开yun体育网，要点是取长补短，借助交通便利化来更好的阐扬相比上风。比如，相连中心城市非中枢功能，构建区域性物流基地，与中心城市开展“总部+基地”“研发+坐褥”“坐褥+劳动”的错位交融发展。